Строительство железнодорожной части Крымского моста ведется в соответствии с графиком. Об этом сообщил министр транспорта России Евгений Дитрих. "Темпы (строительства железнодорожной части — ред.) нас устраивают, график строительства соблюдается. Буквально на прошлой неделе мы с подрядчиками сверялись по поводу этих темпов строительства.
Строительство железнодорожной части Крымского моста ведется в соответствии с графиком. Об этом сообщил министр транспорта России Евгений Дитрих. "Темпы (строительства железнодорожной части — ред.) нас устраивают, график строительства соблюдается. Буквально на прошлой неделе мы с подрядчиками сверялись по поводу этих темпов строительства. Все происходит по заранее запланированному графику", — рассказал министр журналистам. На вопрос о возможности досрочного завершения строительства он ответил: "Сейчас о возможном сокращении срока я бы говорить не стал. Мы говорим о том, что сроки готовности объекта в целом, с подходами, определены, мы в эти сроки укладываемся", — уточнил Дитрих. Как сообщалось ранее, в июне 2018 года строители завершили создание свайных фундаментов железнодорожной части Крымского моста — последняя трубчатая свая погружена в основание опоры № 254, ближайшей к фарватерной по керченскому направлению. Мост через Керченский пролив соединил Крым и Краснодарский край. Путепровод стал самым протяженным в России – длина моста составила 19 километров. Автомобильное движение по магистрали было запущено на полгода раньше первоначального срока. Движение поездов начнется в 2019 году. По материалам : РИА Новости )
