В понедельник запущено рабочее движение транспорта на 1-ом этапе трассы "Таврида" — двухполосном участке протяженностью 70,8 км от Керчи до Батального. Это завершающий отрезок первой очереди федеральной трассы. Об этом сообщил пресс-секретарь АО "ВАД" Григорий Назаров.
В понедельник запущено рабочее движение транспорта на 1-ом этапе трассы "Таврида" — двухполосном участке протяженностью 70,8 км от Керчи до Батального. Это завершающий отрезок первой очереди федеральной трассы. Об этом сообщил пресс-секретарь АО "ВАД" Григорий Назаров. "Таврида" в двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя доступна для движения транспорта", — отметил он. Движение по двум полосам автодороги на участке в 190 километров был запущено в течение трех дней. 29-го декабря глава Крыма Сергей Аксенов дал старт движению по первому из участков первой очереди федеральной трассы, протяженностью 27,5 км. При этом в районе Зуи из-за строительства искусственного сооружения над пещерой, найденной под трассой, введена временная схема движения. Протяженность временной дороги — 900 м. По словам Григория Назарова, в первые же дни запуска рабочего движения, не обошлось без нарушений ПДД. "В результате мониторинга действий водителей, перенаправляющих транспорт с временной дороги на основной ход "Тавриды", расположенный справа по росту пикетажа, вечером 29-го декабря был зафиксирован ряд нарушений ПДД. Водители игнорировали "помеху справа", не соблюдая очередность движения и создавая возможность аварийных ситуаций. В связи с этим было принято решение временно перекрыть доступ на участок трассы протяженностью 5 км до участка, расположенного слева по росту пикетажа. На время новогодних праздников до изменения схемы движения транспорта и установки светофорных объектов этот участок водители будут проезжать по старой дороге", — отметил он. 30 декабря для движения транспорта открылись 2-ой и 3-й этапы трассы — от села Батального до Белогорска. Этот участок стал самым протяженным в первой очереди — 85,6 км. Он включает в себя и ключевой объект первой очереди строительства – Приморскую транспортную развязку, которая способна решить проблему пробок на въезде в Феодосию в летний период. "Как показал минувший курортный сезон, участок автодороги Керчь – Феодосия в районе Приморского и Берегового не обладал пропускной способностью, соответствующей поступающему транспортному потоку. В результате пробок, вызванных движением транзитного транспорта, при проезде этого участка водители теряли до 5 часов. Теперь автомашины идут в обход Феодосии и Белогорска, съезд в населенные пункты производится по современным транспортным развязкам трассы "Таврида", — пояснил пресс-секретарь АО "ВАД". "Таврида" – будущая главная транспортная артерия Крыма – соединит восток и запад полуострова. Четырехполосная магистраль длиной 250,75 км от Керчи до Севастополя будет включать в себя 18 транспортных развязок и 123 искусственных сооружения. Пропускная способность составит 40 тысяч единиц транспорта в сутки. Строительство трассы разделено на 7 этапов, первые шесть расположены на территории Республики Крым, а седьмой – в административных границах города федерального значения Севастополь. Дорога будет проложена в обход всех крупных населенных пунктов и городов, что позволит сохранить экологию и значительно сократить время в пути. По материалам : РИА Новости )
