Вопрос замены подвижного состава ГУП РК «Крымтроллейбус» на современные автобусы на электрической тяге обсуждался в ходе встречи Главы Республики Крым Сергея Аксенова с Председателем Правительства РФ Дмитрием Медведевым. «В Волгограде выпускают современные автобусы на электрической тяге, которые работают от аккумулятора с ночной подзарядкой.
Вопрос замены подвижного состава ГУП РК «Крымтроллейбус» на современные автобусы на электрической тяге обсуждался в ходе встречи Главы Республики Крым Сергея Аксенова с Председателем Правительства РФ Дмитрием Медведевым.«В Волгограде выпускают современные автобусы на электрической тяге, которые работают от аккумулятора с ночной подзарядкой. Обратился к Дмитрию Анатольевичу поддержать нас в части того, чтобы заменить троллейбусы на трассе Симферополь – Ялта, и поставить электробусы, которые уже прошли обкатку на территории республики в тестовом режиме и хорошо показали себя на трассе, — рассказал С Аксенов. По его словам, водители положительно отнеслись к этой инициативе. Это позволит избежать затрат на ремонт контактной сети, а это более 5 млрд рублей. «100 новых электробусов будут стоить порядка 1,8 млрд рублей. С одной стороны, поддержка нашего российского производителя, а с другой, Крым получит комфортный экологичный транспорт», — отметил глава республики. Справка Троллейбусное сообщение между столицей Крыма и населенными пунктами Южного берега действует на полуострове с 1959 г. Протяженность междугородной троллейбусной линии Симферополь – Ялта составляет 96 км. По материалам : Севастопольская газета )