Власти Крыма выделили 2,2 млн. руб. на разработку проектно-сметной документации для восстановления советского бомбоубежища шестидесятых годов. Объект расположен в Симферополе на территории ГУП «Крымтроллейбус» и прилегает вплотную к парку имени Гагарина.
Власти Крыма выделили 2,2 млн. руб. на разработку проектно-сметной документации для восстановления советского бомбоубежища шестидесятых годов.
Объект расположен в Симферополе на территории ГУП «Крымтроллейбус» и прилегает вплотную к парку имени Гагарина. Заказ на разработку проекта размещен «Крымтроллейбусом» на сайте госзакупок: «Капитальный ремонт защитного сооружения гражданской обороны №46110 по адресу: РК, г. Симферополь, ул. Киевская, 78». Сколько будет стоить сам ремонт, пока неизвестно. Оплатит ремонт объекта крымский республиканский бюджет. Как пояснили на предприятии-заказчике, речь идет именно о бомбоубежище: «У нас на смене 300 человек. Вот бомбоубежище рассчитано на 300 человек. Сейчас оно непригодно для использования, никогда не ремонтировалось – наверное, с 1960-х годов, когда было построено». Ни для каких других целей, уверяют на предприятии, убежище использовать не планируется. Вместе с тем, для кого предназначено бомбоубежище – только для сотрудников транспортного предприятия или «бюджетников» рангом повыше – выяснить не удалось. Стоит отметить, что другие сюжеты, связанные с планами использования недвижимости, принадлежащей «Крымтроллейбусу», не менее интересны. В январе нынешнего года министерство транспорта РК объявило о слиянии транспортных компаний: ГУП «Крымтроллейбус» собирались присоединить к другому ГУПу – «Крымавтотрансу». Троллейбусникам было объявлено о грядущих сокращениях. Жители Симферополя увидели в этом решении только стремление освободить обширную территорию, прилегающую к Гагаринскому парку. Парк за последние годы заметно уменьшился: там застройщики с громкими фамилиями возвели жилые дома, рестораны и прочую доходную недвижимость. Профсоюзная организация «Крымтроллейбуса» обратилась с письмом к президенту России Владимиру Путину с просьбой остановить ликвидацию – дело было перед президентскими выборами. В результате решение о ликвидации старейшего транспортного предприятия было отменено главой Крыма Сергеем Аксеновым – по его словам, минтранс не предоставил ему экономическое обоснование таких мер. Еще раньше Владимир Константинов, спикер тогда еще Верховного совета Крыма говорил о намерении открыть в пустующей столовой «Крымтроллейбуса» пункт питания для неимущих горожан. Благотворительную помощь в его создании, вроде бы, обещала оказать строительная компания «Консоль», свою связь с которой спикер тогда не скрывал. Инициативу поддерживал и нынешний вице-премьер крымского правительства Виталий Нахлупин, недолго побывший директором «Крымтроллейбуса». Разговоры длились несколько лет, но ни к чему не привели. Как пояснил один из руководителей «Крымтроллейбуса», помещение столовой, пришедшее в упадок, как и бомбоубежище, пока пустует. И, видимо, тоже ждет своего часа. По материалам : РИА "Новый День" )
